Železniční nákladní dopravce Orlen Unipetrol Doprava zařadil v dubnu do své flotily poslední, v pořadí již jedenáctou lokomotivu Siemens Vectron MS, čímž završil program obnovy svého vozového parku, který začal v roce 2017. Cílem této modernizace bylo zvýšit efektivitu a udržitelnost železniční dopravy a posílit konkurenceschopnost společnosti na evropském trhu.
„Zařazením poslední lokomotivy Siemens Vectron završujeme jeden z největších investičních projektů v historii naší železniční dopravy,“ uvádí Mariusz Wnuk, generální ředitel a předseda představenstva skupiny Orlen Unipetrol. Modernizace vozového parku je součástí dlouhodobé strategie společnosti, která se zavázala snížit dosáhnout uhlíkové neutrality do roku 2050. Investice do moderních lokomotiv umožňuje firmě nejen snižovat uhlíkovou stopu, ale také optimalizovat provoz .
Lokomotivy Siemens Vectron MS disponují výkonem 6400 kW a běžnou provozní rychlostí 100 km/h v nákladní dopravě. Jsou navrženy pro provoz na více systémech napájení železniční sítě v Evropě, což umožňuje jejich široké mezinárodní nasazení. Lokomotivy jsou vybaveny evropským vlakovým zabezpečovacím systémem ETCS, který zajišťuje bezpečný provoz i na tratích s přísnými bezpečnostními požadavky.
Dále disponují komunikačním systémem GSM-R, dálkovou diagnostikou a možností průběžného sledování technického stavu, což zvyšuje provozní efektivitu a snižuje riziko neplánovaných odstávek. Bezpečnost lokomotiv Vectron je posílena také díky prvkům pasivní bezpečnosti, které chrání strojvedoucího v případě mimořádné události. Kabina je konstruována s ohledem na maximální ochranu posádky, včetně deformačních zón pohlcujících energii nárazu. Ergonomické pracoviště strojvedoucího je navrženo tak, aby umožňovalo efektivní ovládání všech funkcí a minimalizovalo únavu při dlouhých trasách.
„První lokomotivu Siemens Vectron MS jsme zařadili do naší flotily v říjnu 2017. Od té doby jsme s těmito lokomotivami najeli více jak 5 550 000 kilometrů a přepravili více než 10 milionů tun především chemického materiálu a zboží,“ doplňuje Jaroslav Dvořák, jednatel společnosti Orlen Unipetrol Doprava.
Připravil: Filip Hubička
Foto: Orlen Unipetrol Doprava
