Registrujte se na EASTLOG 2026! Největší logistický kongres ČR proběhne 28.–29. května v Praze.
OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Přepravu  elektrárenských dílů vyrobených v tuzemsku zajistila logistická společnost DB Schenker. Celkem devět speciálních komponentů pro plynové elektrárny tak úspěšně a včas dorazilo do svých destinací v Perském zálivu a ve východní Asii.

Nadrozměrné přepravy vyžadují individuální přístup a jsou náročné na čas. Příprava projektu pro japonského zákazníka trvala dva a půl měsíce a cílem bylo doručit devět dílů pro plynové elektrárny ve Spojených arabských emirátech a Číně. Odborníci pro nadměrné přepravy v DB Schenker museli při plánování brát v potaz hlavně různé rozměry přepravních kusů, které u některých dosahovaly extrémní šířky až 735 centimetrů. Plánování trasy a získání potřebných povolení trvalo měsíc, podstatný byl také souhlas Policie ČR, která pak celý transport doprovázela.

Taková šířka nákladu ztěžuje přímou silniční přepravu do námořních přístavů, a tak měly komponenty první úsek své dlouhé cesty absolvovat po řece. Obvyklá cesta po Labi do Hamburku a dále do přístavů v Rotterdamu a Antverpách je bohužel kvůli nízké hladině pro nákladní plavbu dlouhodobě nevhodná, ale DB Schenker se říční přepravy nechtěl vzdát, a naplánoval proto alternativní trasu přes Dunaj. Náklad zabalený v celodřevěných přepravních bednách se tedy silnici na cestě do Bratislavy přeci jen nevyhnul – v tamějším přístavu byl přeložen do říčních lodí a vypraven do jednotlivých námořních přístavů k lodění. Po vyjednání speciálních podmínek u rejdařů putovaly díly na námořních kontejnerových lodích z Rotterdamu, Hamburku a Konstanty do finálních destinací.

„Část nákladu putovala přes terminál DB Schenker v černomořském přístavu Konstanta, čímž jsme zákazníkovi ušetřili přibližně měsíc z celkového času přepravy,“ říká Pavel Trnka, manažer nadrozměrných přeprav ve společnost DB Schenker.

U nadrozměrů je při plánování třeba pamatovat nejen na samotnou přepravu, ale i na čas nutný pro vyřízení potřebných povolení nebo na plánování strategie a koordinace přeprav, které se počítají v řádech týdnů. Urychlit přepravu až o měsíc je proto v celém procesu velmi výrazná úspora.

Sdílet:

Odebírejte náš newsletter

Přihlaste se k odběru newsletteru časopisu Systémy logistiky, který každou středu přinese do vašich e-mailových schránek informace o aktuálním dění v logistice. Odběrem souhlasíte se zasíláním informací dle zákona č.110/2019Sb.

Citace

Vidíme jasnou snahu zkracovat dodavatelsko-odběratelské cesty. Asi nejde o důkaz deglobalizace, ale vedle užší spolupráce mezi společnostmi působícími v EU se častěji setkáváme také s poptávkami amerických nebo asijských společností.

Matěj Indra, 108 Real Estate

Chytré palety vybavené sledovacími zařízeními poskytují cenné informace např. o poloze, teplotě, hmotnosti, což pomáhá identifikovat neefektivitu, předcházet ztrátám majetku a optimalizovat toky v rámci poolu.

Marek Fedor, CHEP

Lorem ipsum (zkráceně lipsum) je označení pro standardní pseudolatinský text užívaný v grafickém designu a navrhování jako demonstrativní výplňový text při vytváření pracovních ukázek grafických návrhů (např. internetových stránek, rozvržení časopisů či všech druhů reklamních materiálů).