Logistická společnost Zásilkovna testovala v pilotním provozu dodávku na elektrický pohon Volkswagen e-Crafter. Test probíhal v rámci reálného rozvozu zásilek na výdejní místa z depa v Praze. Dodávky na elektrický pohon jsou vhodné především pro city logistiku koncovým zákazníkům ve větších městech, kde dokáží snížit objem vypouštěných exhalací. Je to v pořadí již druhý podobný test Zásilkovny, v srpnu loňského roku testovala v Brně Nissan Voltia.
„Auto jsme testovali týden. Příjemně překvapeni jsme byli především velkým nákladovým prostorem, bohatou výbavou elektroniky, jízdními vlastnostmi podobnými jako u vozů se spalovacím motorem, zároveň bylo auto neuvěřitelně tiché,“ popisuje výkonný ředitel Zásilkovny Ondřej Žák. „Hlavní slabinou vozů na elektřinu obecně je nedostatečná dojezdová vzdálenost, která se v reálném provozu pohybovala kolem 110 kilometrů, a stále nízký počet dobíjecích stanic. Doba do plného nabití je kolem dvou hodin, což je pro naše potřeby bohužel stále příliš dlouho.“ V testování elektrovozů ale Zásilkovna podle slov svého ředitele hodlá pokračovat. „Životní prostředí nám není lhostejné, i zde chceme využívat ty nejmodernější technologie,“ vysvětluje Ondřej Žák
Volkswagen e-Crafter disponuje úložným prostorem o velikosti téměř 11 m3. Výkon elektromotoru je 100 kW, užitečná hmotnost až 1,72 tuny. Dojezd vozu na jedno nabití je až 173 km, spotřeba elektřiny odpovídá v přepočtu zhruba 2,1 litru nafty na 100 kilometrů.
